船舶模具在船舶生產中主要用于批量制造玻璃鋼(FRP)材質或其他復合材料的船體部分。具體步驟如下:
1. 設計與制模:
首先,根據船舶設計圖紙,技術人員會設計并制作船舶模具。模具通常采用金屬(如鋁或鋼)、木材或復合材料制成,其精度要求高,以保證復制出的船體部件符合設計要求。
2. 模具準備:
制作好的模具需要進行表面處理,確保其光滑平整,無瑕疵,且能夠耐受樹脂和纖維材料的化學腐蝕。
3. 鋪設增強材料:
開始生產時,首先在模具內涂覆一層脫模劑,然后按照設計要求將玻璃纖維布、氈或其他增強材料鋪放在模具內特定區域,形成船體結構的各個層。
4. 注入樹脂:
接著,將樹脂(通常是不飽和聚酯樹脂或其他類型的樹脂體系)混合合適的固化劑和促進劑后,均勻地澆注或刷涂在增強材料上。
5. 成型與固化:
樹脂滲透到纖維材料中并與之結合,形成堅固的玻璃鋼結構。這個過程需要控制溫度和壓力,確保樹脂充分固化,并讓船體達到預定的強度和硬度。
6. 脫模與后處理:
固化完成后,打開模具取出成型的船體部分,進行打磨、拋光、裝配接縫處理以及其他必要的后處理工作。
7. 組裝與舾裝:
使用模具生產的多個船體部件會被精確拼接,并安裝發動機、內飾、電子設備等各種舾裝件,最終完成整艘船舶的組裝。
通過這種方式,船舶模具可以在同一規格下快速、準確地批量生產出一致的船體結構,極大地提高了造船效率和質量標準。

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